台八線鐵馬回憶行

前幾天問了公路局谷關工務段的人,中橫可以衝嗎?
答案是肯定的,心理已有數
但最後還是從那打聽了台電已修路至青山
於是決定周末來趟中橫西段回憶之旅
抓住鳳凰來臨前的出遊

出發當天就小出槌(睡過頭,睡到九天才起床)
於是原本計畫翻上新社後在接上中橫
也因睡過頭改騎軍功路,繞過難搞的中興嶺
幾乎沒有休息的一路來到了豐原接上東豐鐵馬道
一路上馳乘在舊鐵道地基上
好多人阿
橫跨大甲溪的橋也修好了
溪底的滔滔濁流
一過橋後隨即來到東勢的終點站的火車博物館(已關閉)
炎炎夏日馬上來個冷水灌頂洗澡~爽
除了趕路還是趕路
再東勢街上買了一杯飲料後就接上台八線往谷關飛去
其實已快沒力了
沿路上行的騎士只剩我一人
好像大家都是早起的好鳥兒
一路沿著大甲溪溯行而上
等過了和平市區後
在來喚起的記憶是右手邊的白毛山
想起當時差點因未帶頭燈而被卡在這山頭
之後則是大道院上面的東卯山
這也是我第一次在山上以馬拉松的形式跑在山路上
橫跨於東卯溪的新橋也已完成了
再來是曾經被土石流差點滅村的松鶴部落
裡冷林道在此附近
八仙山我們也是由此捷徑登頂的
過了松鶴不久再經過一橋到大甲溪另一側及到谷關街上
累,餓
7-11解決之後踏上未知的行程
好想看看地震後中橫變的如何了
記得我的相簿有一張約15年前跟專科同學於青山電廠的照片
他跟德碁很像都是深深的綠色水潭
好期待ㄚ
但是就在過了馬崙山登山口不久後
就被台電在馬路上的檢查站擋了下來
值說一般人不能進去,只有台電人員才可進入
問了到青山還要約十多公里
摸摸鼻子回頭了
我會再回來的~
回到學校看了看GPS今天騎了約130公里
出發前才發現相機電池沒電
啊~
想了想這趟到比較像是谷關七雄回憶之旅ㄚ~

我又來了--心清如玉，義重如山

　　距離6/22剩下41天，那也就是我的退伍日。除了重返木瓜流域踏查計畫必須逐步實行之外，也打算到玉山主北去走走。打算趁著退伍後，讀書前這段難得的空檔，好像又回到高中考上大學這段時間，真應該好好的無憂無慮在山中漫步。這裡先排出大致行程，預計於七月中至八月中成行，確切日期因天氣因素與實際情況彈性而定，希望可以在非假日，排個3~4天。

預定行程：
Day 1: -->塔塔加遊客中心(C1)
Day 2: 塔塔加遊客中心-->玉山登山口-->玉山前峰登山口(來回玉山前峰?)-->孟祿亭-->大峭壁-->排雲山莊(C2)
Day 3: 排雲山莊-->主北岔路口-->玉山主峰-->主北岔路口-->玉山北峰-->?玉山北北峰?-->排雲山莊(C3)
Day4: 排雲山莊-->?玉山西峰?-->塔塔加鞍部-->Home

參考資料：
玉山國家公園入山入園申請
http://www.ysnp.gov.tw/03apply/06-apply.asp
ㄚ亮資訊網站
http://www.aliang.net/

有意願參加的人請留言。